YANG HAN, Vientiane, Laosz | China Daily | Frissítve: 2024-10-14 08:20
Li Qiang miniszterelnök (jobbról az ötödik) és Japán, a Koreai Köztársaság és a Délkelet-Ázsiai Nemzetek Szövetsége tagállamainak vezetői csoportképre pózolnak a 27. ASEAN Plus Three csúcstalálkozó előtt Vientiane-ban, Laosz fővárosában csütörtökön. . NAPI SZÁLLÍTÁSA KÍNANAK
A délkelet-ázsiai vállalkozások a kínai-ASEAN szabadkereskedelmi övezet jelentős felminősítésének bejelentését követően több lehetőség előtt állnak a kínai piacon.
A 27. Kína-ASEAN csúcstalálkozón Laosz fővárosában, Vientiane-ban csütörtökön Kína és a Délkelet-ázsiai Nemzetek Szövetsége vezetői bejelentették a 3.0-s verzió Kína-ASEAN szabadkereskedelmi övezet frissítéséről szóló tárgyalások érdemi lezárását, ami mérföldkövet jelent gazdasági kapcsolataikban.
„Kína már most is a legnagyobb kereskedelmi partnere az ASEAN-nak, így… a megállapodás új változata csak lehetőségeket vet fel” – mondta Nazir Razak, a szingapúri Ikhlas Capital magántőke-társaság elnöke és alapító partnere.
Nazir, aki egyben a malajziai ASEAN Üzleti Tanácsadó Testület elnöke is, a China Daily-nek elmondta, hogy a tanács azon fog dolgozni, hogy tájékoztassa a regionális vállalatokat a megállapodásban rejlő lehetőségekről, és ösztönözze a Kínával folytatott kereskedelmet.
A Kína-ASEAN szabadkereskedelmi övezetet 2010-ben hozták létre, a frissített 2.0-s verzióval 2019-ben indult. A 3.0-s verzióra vonatkozó tárgyalások 2022 novemberében kezdődtek, és az olyan feltörekvő területekre irányulnak, mint a digitális gazdaság, a zöld gazdaság és az ellátási lánc összekapcsolhatósága.
Kína és az ASEAN megerősítette, hogy jövőre támogatni fogják a 3.0 frissítési protokoll aláírását – közölte a kínai Kereskedelmi Minisztérium.
Kína 15 egymást követő évben volt az ASEAN legnagyobb kereskedelmi partnere, míg az ASEAN az elmúlt négy évben Kína legfőbb kereskedelmi partnere. Tavaly a kétoldalú kereskedelmi volumenük elérte a 911,7 milliárd dollárt – közölte a minisztérium.
Nguyen Thanh Hung, a Sovico Group vietnami konglomerátum elnöke szerint a Kína-ASEAN szabadkereskedelmi övezet fejlesztése „erőteljesen támogatja a vállalkozásokat a kereskedelem és a befektetések terén, és több előnnyel jár az ASEAN-országok és Kína vállalkozásai számára, hogy együtt növekedjenek”.
A továbbfejlesztett megállapodás lehetővé teszi az ASEAN-vállalatok számára, hogy tovább bővítsék üzleti kapcsolataikat Kínával - mondta Hung.
A fényes kilátásokat látva Hung, aki egyben a Vietjet Air alelnöke is, elmondta, hogy a légitársaság azt tervezi, hogy bővíti a kínai városokkal összekötő útvonalait mind a személyszállítás, mind a teherszállítás terén.
Jelenleg a Vietjet 84 útvonalat üzemeltet, amelyek 46 kínai várost kötnek össze Vietnamból, és 46 útvonalat Thaiföldről 30 kínai városba. Az elmúlt 10 évben a légitársaság 12 millió kínai utast szállított Vietnamba – tette hozzá.
„Sőt néhány vegyesvállalatot is tervezünk (létrehozunk) Kínában és Vietnamban” – mondta Hung, hozzátéve, hogy cége szorosan együttműködik kínai társaival az e-kereskedelem, az infrastruktúra és a logisztika területén.
Tee Chee Seng, a Vientiane Logistics Park alelnöke elmondta, hogy a Kína-ASEAN FTA 3.0-ról szóló tárgyalások lezárása jó kezdet Laosz számára, mivel az ország jelentősebb szerepet játszhat a regionális kereskedelem és logisztika elősegítésében a megállapodás keretében. frissített megállapodás.
Laosz, mint az egyetlen ASEAN-ország, amely Kínával vasúti összeköttetésben áll, előnyére válik – mondta Tee a Kína-Laosz vasútra hivatkozva, amely 2021 decemberében kezdte meg működését.
Az 1035 kilométeres vasút a kínai Jünnan tartományban található Kunmingot köti össze a laoszi fővárossal, Vientiane-nal. Az idei év első nyolc hónapjában több mint 3,58 millió tonna importot és exportot bonyolított le, ami 22,8 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Mivel a szabadkereskedelmi megállapodás frissítése több embert ösztönöz majd arra, hogy Kínában és az ASEAN-ban is keressen lehetőségeket, Tee azt mondta, hogy új korszakot nyit a Vientiane Logistics Park és Laosz számára a kereskedelem és a befektetések terén.
Vilakorn Inthavong, a laoszi Alo Technology Group marketing osztályának menedzsere azt mondta, reméli, hogy a továbbfejlesztett szabadkereskedelmi megállapodás tovább könnyítheti az ASEAN-termékek kínai piacra jutásának folyamatát, különösen az új termékek jóváhagyási idejének lerövidítése révén, ami kritikus tényező a kisvállalkozások számára. és középvállalatok.
Vilakorn azt mondta, üdvözli, hogy több kínai befektetést fektet be a megújuló energiákba Laosz ellátási láncának fejlesztése érdekében. „Csoportunk a kínai Jünnan tartományban lévő céggel is együttműködik az elektromos járművek ellátási láncának fejlesztésén Laoszban.”
Megjegyezve, hogy csoportja e-kereskedelmi piacteret üzemeltet a laoszban gyártott termékek számára, és laoszi mezőgazdasági termékeket exportál Kínába, Vilakorn azt mondta, reméli, hogy a szabadkereskedelmi megállapodás frissítése elősegíti a nagyobb kínai-ASEAN együttműködést a digitalizáció terén a regionális kereskedelem ösztönzése érdekében.
Feladás időpontja: 2024.10.16